2024年10月20日，隨著“FA ZHOU 6”輪的緩緩駛離張家港港口，中冶南方都市環(huán)保承接的印尼藍焰瑞隆鎳鈷濕法項目首臺硫磺制酸系統(tǒng)大件物流順利發(fā)運，為項目按期投產提供了有力保障。
此次發(fā)運的設備包括冷熱換熱器、尾吸塔、焚硫爐及HRS塔等九大件，其中冷熱換熱器重量高達205噸，HRS塔長度達到25米、高度為10米。該項目的重大件不僅數量多，且形狀各異。按常規(guī)項目的標準，貨物毛重30噸以上為重件，而該項目需要運輸的50噸以上的重件有78件。這些大件設備的運輸對于物流團隊來說如果保證安全、順利集港裝船無疑是一次巨大挑戰(zhàn)。
為盡快完成首批重大件貨物發(fā)運，物流團隊迎難而上，提前做好策劃準備，全面統(tǒng)籌整個重大件的發(fā)運計劃及方案。在制定集港計劃時，充分考慮貨物的包裝、重量、尺寸、運輸方式、運輸路線、運輸時間等多種因素，確保重大件能夠安全、及時地運抵項目現場。經與業(yè)主進行深入溝通訂艙，在采購費控室采購團隊、監(jiān)造團隊、催交團隊與碼頭團隊等相互接力下，集結碼頭、船東、裝卸方、綁扎方等多方通力配合，最終在國慶節(jié)前夕確定最終船期。在這期間經歷多次臺風來襲、涉及多個港口，多家合作伙伴發(fā)運，江船轉海船，浮吊船拼船，并在國慶期間海事局禁止特種作業(yè)、碼頭緊急尺寸整改等諸多不利的復雜情況，按期實現了裝船方案的落地。
